Septembrie 2006 Tuzla, Romania

2006-09-07T23:05:00.000-07:00

Azi au venit la Tuzla un grup de 11 avione ultrausoare si motoplanoare in raliu din Ungaria .
Am fost si noi cu Piperul , a zburat si banner-ul si aerodromul arata intr-adevar ca un aerodrom serios.

Show program: 19 August 2006

2006-08-10T10:18:00.000-07:00

www.regional-air.ro

Tuzla 19 August 2006
intilnire piloti si avioane, pe aerodromul din Tuzla, Jud. constanta.
TUZLA Airfield ( LRTZ )
Comuna Tuzla , 907295 , Jud Constanta
ROMANIA
Phone : +40 241 694 402
Fax : +40 241 733 450
AFTN: LRTZRAYD
VFR : 128,9
http://www.regional-air.ro/

PREVIZIUNE METEO 10 ZILE :

FRIDAY 18 AUGUST
Location: Tuzla airfield
- presentation
- participants sign in

SATURDAY 19 AUGUST
Location COSTINESTI BEACH
- 09:00 - 10:00 - ULM
- 10:00 - - AN2 paraschute dropping
- 10:20 - 11:00 - solo Extra Drill
- 11:00 - 11:10 - formation flight 2 Katana
- 11:10 - 11:20 - solo YAK 52
- 11:20 - 11:40 - formation 4 extra
- 11:40 - 11:45 - formation AN2 +YAK52 TW
- 11:45 - 12:00 - formation 2 YAK52 TW
- 12:00 - - paraschute jumping

Location TUZLA AIRFIELD
- 16:00 - 18:00 - ulm eXTRA DRILL
yak52 formation
formation Katana DA20
YAK 52 individual
paraschute droping
- 18:00 - Hangar Party

SUNDAY 20 AUGUST 2006

- FREE PROGRAM / BEACH
- END OF THE EVENIMENT

Pe timpul evenimentului la aerodrom va functiona
o expozitie cu vanzare:
- pilotshop.ro
- Aeromnia - simulatoare si elicopter ultrausor
- Diamond Aircraft - cu Diamond DA 40 si cu Diamond DA 20 A1
- Cirrus - cu Cirrus 350
- Vincon Distribution SLR
- ALKA

Ultimele stiri: 15 aug 2006.

Tuzla Fly-In 2006 - eveniment aviatic la Tuzla, pe aerodrom privat
Pe data de 19 august 2006, un nou eveniment aviatic este programat in Romania, de aceasta data unul privat, organizat de Regional Air Services in parteneriat cu Primaria Costinesti, se arata intr-o informare transmisa www.SMARTfinancial. ro. "Evenimentul, desfasurat pe singurul aerodrom privat din Romania, este un prilej in sine de a incerca sa dinamizam domeniul aviatiei private din tara noastra", spun organizatorii. Manifestarea este conceputa a avea doua parti. Prima, realizata pentru public, include doua demonstartii aeriene: dimineata la Costinesti si dupa-amiaza la aerodromul Tuzla, cu salturi cu parasuta si acrobatii aeriene multiple. Cea de-a doua parte este adresata participantilor cu aeronave: dupa pleacarea publicului si pana la inceperea Hangar Party este programata o discutie privind problemele evolutiei domeniului aviatiei generale in Romania. Urmeaza Hangar Party pe aerodromul Tuzla, apoi un raliu aerian pe marginea plajei pana spre Delta si inapoi. Pentru Public si participanti pe aerodromul Tuzla va mai exista o expozitie cu vanzare unde fiecare expozant va avea un mic cort si isi va prezenta oferta. Nu lipseste nici concursul cu premii, care se va organiza pe plaja din Costinesti. Participanti vor fi toti turistii de pe plaja. Concursul va fi jurizat de Dorin Ivascu, presedintele Regional Air Services. Va fi premiata cea mai buna fotografie facuta de turisti parasutistilor. Premiul consta intr-o plimbare cu avionul de-a lungul litoralului.

Sursa: SMART financial - www.SMARTfinancial. ro ©

tot din 15 aug 2006.
Ajungeti la mare cu taxiul aerian

O ora pe drumul dintre Bucuresti si Litoral. Nu este vorba de finalizarea lucrarilor la Autostrada Soarelui, nici de inaugurarea vreunui tren de mare viteza. Incepand cu acest an, romanii mai instariti au la dispozitie taxiuri aeriene. Mai exact, o serie de avioane de mici dimensiuni care decoleaza de pe aeroportul Baneasa, iar dupa o ora ajung pe cel din Tuzla, judetul Constanta.
Nicicand drumul catre Litoral nu a fost mai usor. Turistii pot privi linistiti de la o altitudine de 2.000 de metri, la 300 de km/h, cum ii lasa in urma pe soferii care merg “bara la bara” pe drumul inca in constructie, catre statiunile de la Marea Neagra. Ora de zbor porneste de la 200 de euro
La o ora de cand au decolat de pe aeroportul Baneasa, din Capitala, ei coboara pe aerodromul din Tuzla, de unde sunt preluati de microbuze sau masini pana la hotelurile de pe Litoral, unde au rezervare. Pretul unei astfel de calatorii este conditionat de numarul de locuri disponibile in avion. Aparatele pot duce de la 2 la 6 persoane. Astfel, pretul variaza intre 200 si 600 de euro pentru ora de zobr.Daca tinem cont, totusi, de ambuteiajele frecvente create la Poarta Alba, in ultima saptamana, de lucrarile de reabilitare a carosabilului, unde se poate astepta si pana la doua ore pentru reluarea traficului, zborul cu avionul Piper Seneca, al companiei “Regional air” este mai mult decat avantajos. Compania, condusa de Dorin Ivascu si un asociat, a primit anul acesta licenta pentru taxi aerian. Cei doi s-au orientat catre o baza aeriana utilitara din Tuzla, pe care au si cumparat-o pana la urma, in 1999. “Acolo existau o serie de avioane mici, utilitare. Le-am reconditionat si omologat si am pornit cu o scoala de pilotaj si parasutism. Noi suntem cei care facem reclama cu bannerele agatate de avioane pe litoral, de altfel”, ne-a spus Ivascu. Anul acesta, insa, afacerea s-a dezvoltat odata cu lansarea serviciului de taxi aerian. Cei interesati sa calatoreasca repede si confortabil pot rezerva locuri la adresa de Internet http://www.regional-air.ro/. “Sunt foarte multi oameni de afaceri si turisti straini care apeleaza la noi”, ne-a explicat Dorin Ivascu.
Articol semnat de Claudiu Pacearca

17 August 2006

zi de antrenament si organizare

Vizitatorii sositi primii, au ocupat locuri

Pilotii schimba idei intre doua felii de paine la barul aerodromului.

Gazdele se pregatesc de zbor ca si invitatii.

Alte fotografii:

Si inca nu sunt toti aviatorii prezenti.

Va vom tine la curent cu desfasurarea evenimentului si cu stadiul pregatirii ciorbei de peste.Maine se pescuieste pestele. Va asteptam la Tuzla, piloti si spectatori, invitati ai Regional Air Services.

Aerodromul , personalul si avioanele se pregatesc sa va primeasca cum se cuvine.

Si acum dupa incheierea evenimentului aviatic, unde speram ca toti participantii au fost multumiti , atit de organizarea flyin Tuzla, cit si de prestatia pilotilor ce au evoluat deasupra plajei de la Costinesti, dimineata si dupa amiaza pe aerodromul Tuzla.

Romania Libera

Turism... la inaltime
Senzatii tari pe plaja de la Costinesti
Luni 21 August 2006
Aproape cinci ore de suspans traite la maximum de turistii care s-au aflat pe plaja de la Costinesti! Venite din toata tara, cateva mii de persoane au asistat la un show aviatic de exceptie. De la parasutisti pana la piloti experimentati, cu totii au aratat ca scoala de aviatie sportiva romaneasca isi merita renumele.Spectacolul aerian de la Costinesti a adunat, inca de la primele ore ale diminetii, mii de turisti. Ei au stat cu ochii atintiti pe cer ore-n sir ca sa nu piarda nici una din evolutiile sportivilor de la Aeroclubul Romaniei. Festivitatea a fost deschisa cu cateva zeci de acrobatii executate de aparate de zbor usoare, la doar 50 de metri deasupra plajei. Cu toate ca vantul a ridicat unele probleme, pilotii si-au demonstrat maiestria, spre deliciul publicului, chiar si in aceste conditii. Urmatoarea atractie au fost parasutistii. Primul salt, facut de trei dintre cei mai experimentati saritori din Romania, a excelat printr-o coborare suprapusa de la aproape 500 de metri inaltime. O executie dificila, care a lasat turistii cu gurile cascate. "Nu mai am cuvinte. Este pentru prima oara cand vad asa ceva si am ramas foarte placut impresionata. Cred ca in zilele urmatoare voi incerca si eu un salt in tandem", a declarat Ramona, in varsta de 45 de ani, din Sibiu. Aceleasi senzatii au fost impartasite si de cei zece parasutisti care au aterizat in mijlocul plajei de la Costinesti. Ei spun ca au fost ajutati foarte mult de conditiile meteo, care le-au permis executarea unor acrobatii mai speciale.Cu ochii pe cerLa scurt timp dupa ce au fost stranse parasutele, pe cerul Costinestiului si-a facut aparitia cea mai buna echipa de acrobati aerieni romani. Picajele si patrularile in formatie la joasa inaltime, combinate cu diverse miscari indraznete, au amutit masa de oameni ce se afla pe plaja. Constantin Voicu, seful Aeroclubului Romaniei, a mentionat ca cea mai grea acrobatie a fost pendulul - "un exercitiu pe care il faci foarte greu, avand in vedere ca pilotul este practic aruncat in scaun de o sarcina negativa ridicata". Nici patrularile, in timpul carora intre aripile avioanelor era o distanta de numai cativa metri, nu au fost usoare. "Este greu sa stai lipit unul de altul in briza marii, cu aceste turbulente verticale", sustine Constantin Voicu. Show-ul aerian a continuat si dupa-amiaza deasupra aerodromului Tuzla, acolo unde s-au adunat cateva sute de spectatori impresionati de ceea ce vazusera cu cateva ore inainte pe plaja. Nici de aceasta data pilotii si parasutistii nu i-au dezamagit. Cei mai norocosi au avut ocazia sa sara de la 1.000 de metri cu parasuta, in tandem. Totodata, ei au putut studia de aproape cele cateva zeci de aparate Extra 300, Yac 52, Diamod, AN2 si Vilga, care i-au incantat cu abilitatile acrobatice. Organizatorii spectacolului spun ca "Tuzla Fly-In 2006" este un show care va deveni traditie, la care vor participa in fiecare an cei mai renumiti acrobati romani.Un articol de Florin Cical

Tuzla Fly-In 2006 - eveniment aviatic la Tuzla, pe aerodrom privat
Pe data de 19 august 2006, un nou eveniment aviatic este programat in Romania, de aceasta data unul privat, organizat de Regional Air Services in parteneriat cu Primaria Costinesti, se arata intr-o informare transmisa www.SMARTfinancial.ro. "Evenimentul, desfasurat pe singurul aerodrom privat din Romania, este un prilej in sine de a incerca sa dinamizam domeniul aviatiei private din tara noastra", spun organizatorii. Manifestarea este conceputa a avea doua parti. Prima, realizata pentru public, include doua demonstartii aeriene: dimineata la Costinesti si dupa-amiaza la aerodromul Tuzla, cu salturi cu parasuta si acrobatii aeriene multiple. Cea de-a doua parte este adresata participantilor cu aeronave: dupa pleacarea publicului si pana la inceperea Hangar Party este programata o discutie privind problemele evolutiei domeniului aviatiei generale in Romania. Urmeaza Hangar Party pe aerodromul Tuzla, apoi un raliu aerian pe marginea plajei pana spre Delta si inapoi. Pentru Public si participanti pe aerodromul Tuzla va mai exista o expozitie cu vanzare unde fiecare expozant va avea un mic cort si isi va prezenta oferta. Nu lipseste nici concursul cu premii, care se va organiza pe plaja din Costinesti. Participanti vor fi toti turistii de pe plaja. Concursul va fi jurizat de Dorin Ivascu, presedintele Regional Air Services. Va fi premiata cea mai buna fotografie facuta de turisti parasutistilor. Premiul consta intr-o plimbare cu avionul de-a lungul litoralului.

Sursa: SMART financial - www.SMARTfinancial.ro ©

ADEVARUL 21 AUGUST 2006
Paraşutism la Marea Neagră de Alexandru Macoveiciuc
Înălţimi de 3.000 de metri, viteze de peste 200 de kilometri pe oră, vânt puternic care îţi lasă senzaţia că nu poţi respira, multă adrenalină, 43 de secunde de cădere liberă în care parcurgi cam 2.000 de metri, un mic şoc, semn că paraşuta s-a deschis şi o plutire lină de circa 5 minute. Acestea sunt câteva din senzaţiile pe care le-a trăit reporterul Adevărul în timpul săriturii cu paraşuta. La Aerodromul Tuzla puteţi încerca, de departe, cea mai intensă şi mai interesantă distracţie de pe litoral: saltul cu paraşuta în tandem cu instructorul. Nu e loc de frică, pentru că Adi Constandache, instructorul de salt în tandem, are 1.700 de lansări şi îşi ia toate măsurile de siguranţă înainte de salt. Un salt în tandem costă 150 de euro, iar dacă senzaţia extraordinară pe care o veţi avea nu vă este suficientă, puteţi cere ca saltul să fie filmat, pentru 25 de euro. Cursurile pentru şcoala de paraşutism costă tot 150 de euro şi durează trei zile. Preţul poate părea piperat, dar dacă o să faceţi o comparaţie atentă cu preţul celorlalte distracţii de pe litoral, o să vedeţi că merită. Mai ales că încercaţi ceva ce nu foarte mulţi oameni se încumetă să facă: să zboare, să fie lângă nori.Adrenalină, multă adrenalină şi privelişti uimitoareDupă ce se stabileşte că saltul va avea loc, urmează o pregătire de jumătate de oră, în care se prezintă pe scurt echipamentul. Apoi, urmează echiparea. Pentru saltul în tandem se foloseşte un ham care va fi legat, ferm, dar nu sufocant, în patru puncte, de hamul instructorului care poartă paraşuta. La instructaj afli că pentru săritură tot ceea ce trebuie să faci este să ajuţi puţin instructorul la părăsirea avionului şi apoi să păstrezi o anumită poziţie pe toată durata saltului. Nu este deloc complicat, mai ales că se exersează la sol atât procedura de ieşire, cât şi poziţia de cădere. La ieşire, trebuie să te faci mic, pentru ca şi instructorul, legat de tine, să poată ieşi pe uşa de 1.50 m a avionului. După instructaj, urmează urcarea spre avion. Zgomotul elicei este atât de puternic încât abia îi poţi auzi pe cei din jur. După câteva minute, avionul începe să ruleze spre capătul pistei. Părăsirea pământului este atât de lină, încât nici nu îţi dai seama când anume părăseşti solul. De sus, priveliştea este extrem de frumoasă. Până la 3.000 de metri, înălţimea de la care urmează săritura, se văd imagini superbe ale mării sau ale epavei de la Costineşti şi ale plajelor, unde umbrelele par nişte puncte, iar oamenii, nişte furnici. Linia ţărmului oferă şi ea imagini superbe. Paraşuta se deschide după 43 de secundeÎnainte de săritură eşti legat de instructor, după 2-3 minute uşa avionului se deschide, simţi vântul bătând cu putere şi... sari. Primele secunde sunt buimăcitoare. Viteza este mare, presiunea aerului, la fel, adrenalina curge valuri şi abia după 10 secunde îţi dai seama că zbori. După 43 de secunde, care totuşi par mult mai scurte, se deschide paraşuta şi începe partea a doua a saltului, plutirea lină spre aterizare. Deşi nu se compară cu senzaţiile pe care ţi le poate da căderea liberă, priveliştile rămân uimitoare, iar adrenalina continuă la maxim. Se apropie aterizarea. Nu trebuie să vă îngrijoraţi, căci se coboară lin. Aşa vă puteţi petrece o dimineaţă sau o după-amiază plină de senzaţii tari şi cu amintiri de neuitat, prin care v-aţi învins limitele.
Pagina /
-->

In cadrul FlyIn Tuzla, a fost lansata cartea "Radacini de zbor" a pilotului Dumitru Berbunschi.

Spectacol aviatic de exceptie
www.info-costinesti.ro
Scris de Administrator
DuminicÃ, 20 August 2006
Ieri, 19 august, cerul statiunii Costinesti a fost gazda unui spectacol aviatic de exceptie.Timp de aproape 4 ore, turistii aflati pe plaja din Costinesti au putut vedea demonstratii aviatice cu avioane ultrausoare, salturi de parasutism, zboruri in formatie si acrobatii aeriene cu cei mai buni parasutisti si piloti din aviatia sportiva romaneasca.Spectacolul aviatic a fost transmis in direct de Vox Radio Costinesti, comentariile de specialitate fiind facute de dl. Constantin Voicu, de la Aeroclubul Roman.Evenimentul a fost organizat de Primaria Costinesti in colaborare cu Regional Air Service si a fost foarte apreciat de catre public.

Ce mare si placuta surpriza, intilnirea cu Vali Ialomiteanu, pilotul cu care mi-am inceput zborul ifr cu avionul BN2 la CIPA si cu care am petrecut multe zile si nopti, ca instructori ,pregatind cursantii de atunci, zburind la Baneasa, Otopeni, Constanta si mai ales Tulcea.

Aerodrom Tuzla

Septembrie 2006 Tuzla, Romania

Show program: 19 August 2006